由流體力學(xué)原理可知，離心風(fēng)機的風(fēng)量和電機的轉速功率有很大的關(guān)聯(lián)：離心風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)機的轉速成正比，風(fēng)壓和風(fēng)機的轉速平方成正比，而風(fēng)機的軸功率等于風(fēng)量和風(fēng)壓之間的乘積，所以風(fēng)機的軸功率與風(fēng)機的轉速三次方也成正比。
隨著(zhù)近些年來(lái)變頻技術(shù)不斷的完善、發(fā)展及進(jìn)步。離心風(fēng)機的變頻調速性能越來(lái)越發(fā)達，在很大程度上節約了能源，已經(jīng)被廣泛的應用于多種領(lǐng)域。風(fēng)機變頻節能方法所獲得的節能效益為各行各業(yè)的企業(yè)帶來(lái)了不少的經(jīng)濟效益，極大的推動(dòng)了社會(huì )工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程。
下面讓我們來(lái)看看變頻離心風(fēng)機的變頻節能原理
目前情況下的風(fēng)機設備大多數是采用異步電動(dòng)機進(jìn)行直接驅動(dòng)的方式來(lái)實(shí)現風(fēng)機的節能的，此種方式存在著(zhù)一定的缺陷和問(wèn)題，例如電氣保護的特性較差、所啟動(dòng)的電流過(guò)大、產(chǎn)生機械沖擊等。在電機的負載過(guò)大的情況下，會(huì )在一定程度上影響、減少設備的使用壽命，還會(huì )導致出現一些機械故障，經(jīng)常發(fā)生出現電機發(fā)燙被燒毀等不良故障。
風(fēng)機變頻調速器是現代社會(huì )上的一種新型的節能產(chǎn)品，在管路性能的曲線(xiàn)不變的情況下，變速調節用變速來(lái)改變風(fēng)機的性能曲線(xiàn)，進(jìn)而改變其工作點(diǎn)。風(fēng)機變頻調速器具有容易操作、控制精度較高、性能較高、不用進(jìn)行維護等等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。在其他條件沒(méi)有發(fā)生改變的情況下，對異步電動(dòng)機定進(jìn)行改變，子端輸入電源頻率進(jìn)而改變電動(dòng)機的轉速是風(fēng)機變頻調速技術(shù)基本的工作原理。
電機轉速和工作電源輸入頻率成正比的關(guān)系：n=60(f-s)/p，公式中，n用來(lái)表示轉速，f用來(lái)表示輸入頻率，s用來(lái)表示電機轉差率，p用來(lái)表示電機磁極對數。出口擋板的控制，在開(kāi)度減小的情況下，風(fēng)阻會(huì )有所增加，不適合對風(fēng)量進(jìn)行大范圍的調節。入口擋板的控制，相比出口擋板控制風(fēng)量的范圍相對較廣，減小開(kāi)度情況下的軸功率大體上與風(fēng)量成比例下降，但是還是比不上變頻調速的節能效果。
通常情況下認為，運行風(fēng)量不是風(fēng)機設計額定的風(fēng)量的時(shí)候，如果采用節流控制進(jìn)行調節是通過(guò)減小風(fēng)門(mén)開(kāi)度來(lái)改變管網(wǎng)阻力，使管網(wǎng)特性的曲線(xiàn)變陡，造成運行點(diǎn)的流量下降而提高壓力;采用調速控制的方式，全開(kāi)擋板，其管網(wǎng)阻力是恒定的，如果要保證風(fēng)量是相同的就需要降低風(fēng)機的轉速，降低其壓力。
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